В статье приведены маршруты пересадок с пояснениями, время и ориентировочная стоимость проезда по маршруту в расчете на одного человека.
Казанский вокзал является одним из самых загруженных по пассажиропотоку. Он обеспечивает пассажирские перевозки в восточном, юго-восточном и южном от Москвы направлениях. Отсюда отправляются поезда дальнего следования на восток в Муром, Казань, Екатеринбург и за Урал. Поезда южного и юго-восточного направлений следуют в Адлер, Анапу, Воронеж, Грозный, Новороссийск, Пензу, Ростов-на-Дону, Симферополь и другие города. Пригородные поезда (электрички) осуществляют перевозки по Казанскому и Рязанскому направлениям.
Казанский вокзал в Москве расположен на Комсомольской площади, которая до 1933 года называлась Каланчёвской площадью, и была переименована в честь комсомольцев, строивших под площадью первую линию московского метрополитена. В народе она называется «площадью трёх вокзалов», так как на ней расположены три железнодорожных вокзала: Казанский, Ленинградский и Ярославский.
Как добраться до Казанского вокзала с других вокзалов Москвы и стоимость переезда
Для переезда между вокзалами Москвы чаще всего достаточно одного вида транспорта — метрополитена. Это наиболее удобный и дешёвый вариант проезда.
До Казанского вокзала можно добраться по двум линиям метро: Кольцевой линии, обозначаемой на схемах коричневым цветом и цифрой «5», и радиальной Сокольнической, обозначаемой на схемах красным цветом и цифрой «1».
Схема 1 расположения вокзалов Москвы
На схеме 1 показано расположение вокзалов Москвы и станций метрополитена, названия которых совпадают с названиями вокзалов, за исключением станции Комсомольская, рядом с которой расположены три вокзала: Казанский, Ленинградский и Ярославский.
Для пересадки из аэропортов используются Аэроэкспрессы и линии Московских центральных диаметров:
вторая линия МЦД-2 (Ку́рско-Ри́жский диаметр или Второй диаметр) обозначаемая на схемах и указателях кодом МЦД-2 и цветом «фуксия» (ярко-розовым);
четвёртая линия МЦД-4 (Калужско-Нижегородский, или Четвёртый диаметр) обозначаемая на схемах и указателях кодом МЦД-4 и цветом «ментол» (зелёно-бирюзовым).
Выходить на этих линиях Московских центральных диаметров надо на станции «Площадь трёх вокзалов» и по переходу направляться к Казанскому вокзалу.
Стоимость переезда между вокзалами по маршрутам, рассмотренным ниже, рассчитана исходя из тарифов, действующих на март 2024 года.
Стоимость проезда в Московском транспорте при оплате банковской картой — 61 рубль. Можно использовать банковские карты любых банков. Для оплаты проезда надо приложить банковскую карту к турникету метро, турникету станций Московского центрального кольца и Московских центральных диаметров, или к валидатору в городском наземном транспорте (автобус, троллейбус, трамвай). Необходимо убедиться, что загорелся зеленый сигнал, подтверждающий оплату. Бесконтактная оплата проезда работает на турникетах, обозначенных специальными наклейками (стикерами).
При проезде на МЦД банковскую карту необходимо валидировать дважды – на входе и на выходе (приложить карту к одному из турникетов или валидаторов, предназначенных для бесконтактной оплаты и отмеченных специальными наклейками (стикерами).
Фото 1 Наклейки на турникетах (верхние) и валидаторах (нижняя). mosmetro.ru
В течение 90 минут действует бесплатная пересадка между метро, МЦК, монорельсом и МЦД.
Стоимость поездок можно уменьшить, если использовать различные виды проездных билетов, о которых можно прочитать в статье «Как туристам сэкономить на транспорте в Москве».
Стоимость проезда в поездах Аэроэкспрeсс по тарифу «Стандарт» от/до аэропортов Шереметьево, Домодедово или Внуково (на любом направлении) составляет 550 руб. Посадочные места не указываются. Билет действителен в течение 30 дней с даты, выбранной при покупке.
Еще один вид расходов у пассажиров при пересадках может возникнуть, если по каким-то причинам надо будет нанять носильщика для перевозки багажа.
Стоимость перемещения одного места багажа от вагона поезда между вокзальными комплексами Казанский, Ленинградский, Ярославский составляет 600 рублей.
Стоимость перемещения одного места багажа от вагона поезда по территории вокзального комплекса и привокзальной площади — 350 рублей.
Заявку на оказание услуги необходимо делать заранее по бесплатному номеру телефона 8(800) 775-69-29.
Наиболее просто добраться до Казанского вокзала с Ленинградского и Ярославского вокзалов, которые находятся с другой стороны Комсомольской площади.
Схема 2 расположения переходов
С Ленинградского вокзала
Пешеходный маршрут на схеме 2 обозначен синей пунктирной линией и выделен желтым цветом. Он проходит через подземный переход под Комсомольской площадью. Вход в подземный переход обозначен цифрой 8 (на черном фоне), выход — цифрой 12. От выхода 12 из подземного перехода до входа в здание вокзала через подъезд № 1 надо пройти около 30 метров.
Общее расстояние между входами в здания вокзалов, которое надо преодолеть пешком, составляет примерно 250 метров. По времени это займет около 3 минут.
С Ярославского вокзала
Как перейти с Ярославского вокзала на Казанский показано на этой же схеме 2 синей пунктирной линией, выделенной желтым цветом. Маршрут также проходит через подземный переход под Комсомольской площадью, но расстояние от Ярославского вокзала на 80 метров длиннее (всего 330 метров), и пройти его можно за 4 минуты. Вход в подземный переход помечен цифрой 8 (на черном фоне). От выхода из подземного перехода, обозначенного цифрой 12, до входа в здание вокзала через подъезд № 1 приблизительно 30 метров.
С Курского вокзала
Курский вокзал, как и Казанский, находится на Кольцевой линии № 5, обозначаемой коричневым цветом (см. схему 1). Чтобы добраться до Казанского вокзала, достаточно проехать одну остановку по кольцевой линии от станции Курская до станции Комсомольская.
Но нужно иметь в виду, что есть еще станция Курская радиальная, расположенная на Арбатско-Покровской линии № 3, обозначаемой на схемах синим цветом. Поэтому, чтобы убедиться, что вы идете к Кольцевой линии, надо сверять свой маршрут с указателями и напольной навигацией. Каждая линия метро имеет свой цвет и номер. На указателях и на рисунках напольной навигации линии обозначаются цветным кружком, соответствующим цвету линии, и цифрой, соответствующей номеру линии.
Перед посадкой в вагон необходимо проверить правильность направления, что состав идет в сторону станции Комсомольская.
Рекомендуется садиться в вагон ближе к началу состава, чтобы на станции Комсомольская быть ближе к переходу на Казанский вокзал, по которому следует идти к выходу, обозначенному на схеме 3 цифрой «3» на черном фоне. Так на схемах метро обозначаются номера выходов/входов.
Схема 3 перехода к выходу 3 на Комсомольской кольцевой
На схеме 3 маршрут обозначен красными стрелками.
С платформы надо сначала спуститься на эскалаторе в подземный переход и пройти примерно 150 метров до выхода № 3. Вместе с поездкой на метро весь маршрут займет около 10 минут. Стоимость поездки на метро при оплате банковской картой — 61 рубль.
С Павелецкого вокзала
От Павелецкого вокзала до Казанского, который также находится на Кольцевой линии, достаточно проехать три остановки (см. схему 1).
В непосредственной близости от Павелецкого вокзала находятся станции метро Павелецкая Кольцевой линии № 5, обозначаемой коричневым цветом, и радиальной Замоскворецкой линии № 2, обозначаемой на схемах зеленым цветом.
Но если вход на станцию метро Павелецкая радиальной Замоскворецкой линии находится в здании Павелецкого вокзала, то до одноименной станции Кольцевой линии надо пройти по длинному подземному переходу и преодолеть несколько лестниц и подъемов, что пассажирам с багажом нелегко. Такой маршрут длинною 350 метров можно увидеть на карте по запросу в интернете.
Можно значительно упростить переход с багажом. Для этого надо пройти сначала в южный вестибюль станции метро Павелецкая радиальной Замоскворецкой линии, который расположен в здании Павелецкого вокзала. Потом пройти в противоположный конец станции и там подняться на эскалаторе в вестибюль, соединяющий радиальную и кольцевую станции. Из вестибюля на другом эскалаторе спуститесь на кольцевую станцию. При таком варианте маршрута вам не придется подниматься и спускаться по лестницам с тяжелым багажом.
Перед посадкой в вагон убедитесь, что состав идет в сторону станции Комсомольская.
Рекомендуется садиться в вагон ближе к началу состава, чтобы на станции Комсомольская быть ближе к переходу, по которому следует идти к выходу № 3 на Казанский вокзал (см. схему 3).
Для перехода вместе с поездкой на метро потребуется около 20 минут. Стоимость поездки при оплате банковской картой — 61 рубль.
С Киевского вокзала
От Киевского вокзала до Казанского пять остановок по кольцевой линии (по часовой стрелке, см. схему 1).
К Киевскому вокзалу ведут три ветки метро:
1. Арбатско-Покровская (№ 3, синяя).
2. Филёвская (№ 4, голубая).
3. Кольцевая (№ 5, коричневая).
Эти три станции метро, носящие название «Киевская», имеют непростую систему переходов и выходов, поэтому при пересадках легко заблудиться. Рекомендуется заранее ознакомиться, как пройти на кольцевую линию (см. ниже схему 4).
Схема 4
Наиболее просто пройти на станцию Киевская Кольцевой линии, обозначаемой на схемах коричневым цветом, с платформ пригородных поездов через вход 6 станции метро Киевская. Пассажиры Аэроэкспресса и поездов дальнего следования могут попасть на кольцевую линию также через вход 6, воспользовавшись подземным переходом под платформами поездов, как показано на схеме 4 красными стрелками. Синими стрелками показано, как пройти к входу 6 из залов ожидания.
Через вход 6 пассажиры сначала попадают в кассовый зал, показанный на фото ниже. Проход из кассового зала в метро к турникетам показан красной стрелкой.
Кассовый зал
Для оплаты проезда банковской картой, надо идти к турникетам, обозначенным специальными наклейками, свидетельствующими, что турникет принимает оплату банковскими картами. Как выглядят эти наклейки, показано на фото 1 (в начале статьи). Необходимо приложить банковскую карту к турникету и убедиться, что загорелся зеленый сигнал, подтверждающий оплату.
На схеме 4 красными стрелками показан также маршрут движения на Киевскую кольцевую внутри станции. После оплаты проезда следует идти прямо, придерживаясь правой стороны и не сворачивая налево. Слева будет виден сначала проход на Филевскую линию, потом вход и выход № 5 из метро на Площадь Киевского вокзала.
Дойдя до эскалатора, надо сначала спуститься до промежуточной площадки, обозначенной на схеме желтым кружком. Затем, никуда не сворачивая, спуститься на втором эскалаторе на станцию Киевская Кольцевой линии (обозначается коричневым цветом).
Направо с промежуточной площадки поворачивают те, кому надо попасть на радиальную станцию Киевская Арбатско-Покровской линии, обозначаемой синим цветом.
При пересадке сверяйтесь с указателями и напольной навигацией на станциях. Каждая линия имеет свой цвет и номер. На указателях и на рисунках напольной навигации линии обозначаются цветным кружком, соответствующим цвету линии, и цифрой, соответствующей номеру линии.
Перед посадкой в вагон убедитесь, что состав идет в сторону станции Комсомольская через Краснопресненскую.
Рекомендуется садиться в вагон ближе к концу состава, чтобы на станции Комсомольская быть ближе к переходу на Казанский вокзал, по которому следует идти к выходу № 3 (см. схему 3).
Поездка вместе с пешими переходами займет примерно 25 минут. Стоимость поездки при оплате банковской картой — 61 рубль.
С Белорусского вокзала
Рядом с Белорусским вокзалом расположены две станции метро: Белорусская Кольцевой линии (№ 5), обозначаемой коричневым цветом, и радиальной Замоскворецкой линии, обозначаемой на схемах зеленым цветом. Необходимо садиться в метро на станции Белорусская Кольцевой линии.
От Белорусского до Казанского вокзала три остановки по кольцевой линии (по часовой стрелке, см. схему 1).
Перед посадкой в вагон убедитесь, что состав идет в сторону станции Комсомольская.
Рекомендуется садиться в вагон ближе к концу состава, чтобы на станции Комсомольская быть ближе к переходу на Казанский вокзал, по которому следует идти к выходу № 3 (см. схему 3).
Для пересадки потребуется около 20 минут. Стоимость поездки при оплате банковской картой — 61 рубль.
С Савеловского вокзала
До того, как было открыто движение по четвёртой линии МЦД-4 (обозначается на схемах и указателях кодом МЦД-4 и зелено-бирюзовым цветом), с Савеловского вокзала до Казанского добирались от станции метро Савеловская Серпуховской линии, обозначаемой на схемах серым цветом, с пересадкой через одну остановку на Кольцевую линию на станции Менделеевская. Потом оставалось проехать по Кольцевой две остановки до Комсомольской. Такой маршрут вместе с пешими переходами требует около 25 минут.
Поездка на четвертом диаметре от станции МЦД-4 Савеловская до станции МЦД-4 «Площадь трёх вокзалов» (две остановки по часовой стрелке) и переход к Казанскому вокзалу займет гораздо меньше времени, всего 15 минут. В результате экономится время, и добраться до Казанского вокзала можно без пересадок в метро. Стоимость поездки при оплате банковской картой — 61 рубль.
При проезде на МЦД банковскую карту необходимо валидировать дважды – на входе и на выходе. Приложите карту к одному из турникетов или валидаторов, предназначенных для бесконтактной оплаты и отмеченных специальными наклейками (стикерами), показанными на фото 1.
В течение 90 минут действует бесплатная пересадка между метро, МЦК, монорельсом и МЦД.
С Рижского вокзала
Рижский вокзал находится в непосредственной близости от второй линии МЦД-2 (обозначается на схемах и указателях кодом МЦД-2 и ярко-розовым цветом).
Проезд одной остановки по часовой стрелке на втором диаметре от станции МЦД-2 Рижская до станции МЦД-2 «Площадь трёх вокзалов» и переход к Казанскому вокзалу займет около 10 минут (без перехода до Рижской). Стоимость поездки при оплате банковской картой — 61 рубль.
При проезде на МЦД банковскую карту необходимо валидировать дважды – на входе и на выходе. Приложите карту к одному из турникетов или валидаторов, предназначенных для бесконтактной оплаты и отмеченных специальными наклейками (стикерами), показанными на фото 1.
В течение 90 минут действует бесплатная пересадка между метро, МЦК, монорельсом и МЦД.
Как добраться из аэропорта Домодедово до Казанского вокзала
Есть несколько вариантов проезда, отличающихся ценой, уровнем комфорта и временем в пути.
Наиболее надежный и комфортный вариант проезда, это воспользоваться Аэроэкспрессом, который идет от аэропорта Домодедово до Павелецкого вокзала, дальше надо следовать по маршруту от Павелецкого до Казанского вокзала, приведенному выше.
Стоимость проезда на Аэроэкспрeссе по тарифу «Стандарт» составляет 550 руб., время в пути — 45–50 минут.
Дешевле обойдется поездка, если вместо Аэроэкспрeсса пользоваться экспресс-автобусом от аэропорта Домодедово до станции метро Домодедовская, билет на который обойдется в 300 рублей. Более подробно об этих и более дешевых вариантах проезда можно прочитать здесь.
Как добраться из аэропорта Шереметьево до Казанского вокзала
Аэроэкспресс из аэропорта Шереметьево идет до Белорусского вокзала, дальше надо следовать по маршруту от Белорусского до Казанского вокзала, приведенному выше.
Стоимость проезда на Аэроэкспрeссе по тарифу «Стандарт» составляет 550 руб., время в пути — около часа, в зависимости от терминала (B, C или D, E, F), от которого отправляется экспресс.
Дешевле будет стоить, если вместо Аэроэкспрeсса пользоваться экспресс-автобусом от аэропорта Шереметьево (терминалы B, C) до станции метро Ховрино, цена билета на который 300 рублей. Более подробно об экспрессе до метро Ховрино можно прочитать здесь. Но затем от метро Ховрино надо будет проехать 8 остановок до станции метро Белорусская по радиальной Замоскворецкой линии, обозначаемой на схемах зеленым цветом. После чего пересесть с радиальной на кольцевую станцию Белорусская, и по Кольцевой линии проехать 3 остановки до метро Комсомольская. Подробнее о маршруте от станции Белорусская до Казанского вокзала написано выше.
Общее время поездки от аэропорта до Казанского вокзала с использованием экспресс-автобуса составит примерно 1 час и 10 минут.
Как добраться из аэропорта Внуково до Казанского вокзала
Наиболее комфортный вариант проезда, это Аэроэкспресс, который идет от аэропорта Внуково до Киевского вокзала, дальше надо следовать по маршруту от Киевского до Казанского вокзала, приведенному выше.
Стоимость проезда на Аэроэкспрeссе по тарифу «Стандарт» составляет 550 руб., общее время в пути (Аэроэкспрeссе плюс метро с переходами) — примерно 1 час 15 минут.
Самый дешевый вариант проезда появился после того, как Солнцевскую (желтую) ветку метрополитена довели до аэропорта Внуково. Стоимость всей поездки от аэропорта до станции Комсомольская составит всего 61 рубль (при оплате банковской картой), время в пути — около 1 часа и 5 минут. На маршруте придется сделать две пересадки.
Станция метро Аэропорт Внуково расположена на минус первом этаже терминала «А» аэропорта. На первом этапе маршрута надо проехать 12 остановок по Солнцевской линии № 8А, обозначаемая на схемах и указателях желтым цветом, до станции Парк Победы.
На станции метро Парк Победы предусмотрена кроссплатформенная пересадка с Солнцевской на Арбатско-Покровскую линию №3, обозначаемую на схемах и указателях синим цветом. При кроссплатформенной пересадке достаточно перейти на другую сторону той же платформы, что займет не более 1 минуты. Затем надо проехать одну остановку до станции метро Киевская радиальной Арбатско-Покровской линии (синяя ветка).
На третьем этапе маршрута переходим со станции метро Киевская радиальной ветки на станцию Киевская кольцевой линии, обозначаемой на схемах и указателях коричневым цветом. Схему пересадок можно посмотреть здесь.
От Киевской до Комсомольской пять остановок по кольцевой линии (по часовой стрелке, см. схему 1).
При пересадках сверяйтесь с указателями и напольной навигацией на станциях метро. Каждая линия метро имеет свой цвет и номер. На указателях и на рисунках напольной навигации линии обозначаются цветным кружком, соответствующим цвету линии, и цифрой, соответствующей номеру линии.
Перед посадкой в вагон убедитесь, что состав идет в сторону станции Комсомольская через Краснопресненскую.
Рекомендуется садиться в вагон ближе к концу состава, чтобы на станции Комсомольская быть ближе к переходу на Казанский вокзал, по которому следует идти к выходу № 3 (см. рис. 3).
О том, как доехать до вокзалов и аэропортов ночью, когда метро и другой транспорт не работают, читайте здесь.
В. Белый