Эти маршруты показаны на схеме 1. По количеству остановок они не отличаются, но общее время, за которое удастся добраться до цели, будет зависеть ещё от того, где начинается маршрут.
Маршруты кольцевой и радиальный
На Белорусском вокзале платформы поездов дальнего следования, пригородных электричек, аэроэкспрессов и поездов МЦД расположены на разном удалении от станций метро кольцевой и радиальной линий. Поэтому в каждом конкретном случае надо смотреть, где будет меньше пеших переходов, что особенно важно для пассажиров с тяжелым и громоздким багажом.
На схеме 2 показано расположение платформ и станций метрополитена, а также стрелками показано направления движения пассажиров с разных платформ.
Схема Белорусского вокзала
Синими стрелками показан маршрут от пригородных электричек, прибывающих на пути 1-4, до станции метро Кольцевой линии.
Красными стрелками показан маршрут от платформ поездов дальнего следования, прибывающих на пути 5-11. Дойдя до площади Тверской Заставы, пассажиры могут повернуть к Белорусской кольцевой (по коричневым стрелкам), или направиться к Белорусской радиальной (по зеленым стрелкам). Длина пути по коричневым стрелкам составляет примерно 90 метров, длина пути по зеленым стрелкам – около 160 метров.
Можно сократить путь, если с поездов дальнего следования выходить через подъезд 2 вокзала, но там на входе в здание надо будет проходить входной контроль с рамками, проверкой багажа и ручной клади. Такой контроль потребует дополнительное время, которое будет зависеть от количества пассажиров в очереди на входной контроль.
От платформ Аэроэкспресс и поездов МЦД, прибывающих на пути 12-15, ближе идти к Белорусской радиальной через подъезд 2, но, чтобы не терять время на входном контроле, или если необходимо воспользоваться Кольцевой линией, следует идти по красным и коричневым стрелкам.
Приведенные рекомендации учитывают только расстояние, которое надо пройти пешком. Они важны для пассажиров, которые хотят сократить пешие передвижения, например, с большим багажом или/и с детьми.
На окончательное решение о варианте маршрута, могут повлиять и другие соображения. О некоторых из них будет сказано ниже.
На схеме 3 показано расположение станций метро и где находятся входы на них: красной стрелкой обозначен вход на кольцевую, зеленой стрелкой на радиальную. Вход на Белорусскую радиальной Замоскворецкой линии можно увидеть в правой части фото в начале статьи.
Схема станций метро Белорусская
Между станциями на схеме показан переход, поэтому, если вам входить в метро удобнее было на кольцевой станции, а ехать надо по радиальной, то можно воспользоваться переходом (на фото ниже). И наоборот.
Переход с кольцевой на радиальную
В переходе можно сфотографироваться на фоне скульптурной композиции «Белорусские партизаны».
Если выбрать радиальный вариант маршрута, то будет возможность посмотреть еще одну из самых интересных станций метро — «Площадь Революции». Там установлены 76 бронзовых скульптур, которые изображают советских людей, живших в тридцатые годы прошлого века: солдат, матросов, крестьян, рабочих, спортсменов и студентов.
Станция метро «Площадь Революции»
Редко кто проходит мимо скульптур, не прикоснувшись к ним или не потерев нос собаки или петуха, туфельку студентки или пистолет солдата. Считается, что это приносит удачу, и загаданные желания сбываются.
При пересадках проверяйте правильность маршрута по указателям, которые используют определенный цвет и номер для обозначения линий метро.
Пересадка на «Площадь Революции» Арбатско-Покровской ветки (обозначается на схемах и указателях синим цветом и номером «3») со станции «Театральная» Замоскворецкой линии (обозначается на схемах и указателях зеленым цветом и номером «2») показана на схеме 1.
При посадке на Белорусской радиальной рекомендуется садиться в вагон в центре состава, чтобы на «Театральной» выйти ближе к переходу на станцию «Площадь Революции». А при посадке на станции «Площадь Революции» рекомендуется садиться в вагон ближе к голове состава, чтобы на «Курской» радиальной выйти ближе к эскалатору, ведущему к Курскому вокзалу.
При выборе кольцевого маршрута, при посадке на Белорусской кольцевой рекомендуется садиться в вагон ближе к концу поезда, чтобы на «Курской» кольцевой оказаться ближе к выходу к Курскому вокзалу.
На схеме 4 показано расположение станций метро и выходов к Курскому вокзалу.
Схема выходов метро к Курскому вокзалу
Выход в здание Курского вокзала обозначен номером «2» (желтая цифра на черном фоне). Направление движения с Курской кольцевой показано красными стрелками, с Курской радиальной — синими. При движении сверяйтесь с указателями к выходу 2.
Перед эскалатором сначала будет указатель к выходам 1-5. После эскалатора будет указатель к выходам 1-2 (на фото ниже).
Указатели к выходу 2
Потом в верхнем вестибюле надо найти указатель к выходу 2 и идти в этом направлении.
Этот выход приведет вас на минус первый этаж вокзала. Там можно приобрести билеты на пригородные поезда, билеты на поезда дальнего следования продают этажом выше, где находятся залы ожидания и камеры хранения.
На минус первом этаже можно также перекусить в кафе быстрого питания и купить что-то в дорогу в торговых павильонах. Там же расположены переходы к платформам поездов дальнего следования и пригородных, МЦД-2 и МЦД-4.
Поездка на метро от Белорусского до Курского вокзала займет не больше 15 минут без учета пеших переходов, которые займут еще примерно 10-15 минут.
Стоимость проезда при оплате банковской картой — 61 рубль. Оплачивать проезд можно бесконтактной картой любого банка, приложив ее к турникету. После этого надо дождаться, когда на турникете загорится зеленый свет, разрешающий проход.
О том, как туристам можно сэкономить на транспорте в Москве, читайте здесь.
Safetravels.info